Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: WINCOO
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: WHL-III
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 SET
Cena: USD+800~2900+set
Szczegóły pakowania: Pakiet eksportowy
Czas dostawy: 10 DNI
Zasady płatności: L/C, D/P, T/T
Możliwość Supply: 1000 zestawów/miesiąc
Kluczowe słowa: |
Przenośna spawarka do zbiorników |
Zapewnione usługi posprzedażowe: |
Inżynierowie dostępni do obsługi maszyn za granicą |
napięcie: |
380V/50HZ lub dostosowane |
Kluczowe słowa: |
Przenośna spawarka do zbiorników |
Zapewnione usługi posprzedażowe: |
Inżynierowie dostępni do obsługi maszyn za granicą |
napięcie: |
380V/50HZ lub dostosowane |
Ciągnik spawalniczy do zbiorników to maszyna, która może realizować spawanie w różnych pozycjach, takich jak spawanie pionowe, poprzeczne i poziome. Tor jest specjalnym mechanizmem, który jest mocowany na powierzchni zbiornika magazynowego w celu poruszania się i pozycjonowania wózka spawalniczego. Jego konstrukcja bezpośrednio wpływa na płynność i pozycję wózka spawalniczego, a także na jakość spawania.
Teraz opowiem więcej o tej maszynie.
Jakie są cechy tej maszyny?
Co to jest tor, który z nią współpracuje?
Jak się go instaluje?
1. Z funkcją liniowego kołysania. Można regulować różne parametry kołysania, takie jak tryb kołysania, amplituda kołysania, prędkość kołysania, pozycja środkowa kołysania oraz czas przebywania w lewo i w prawo.
2. Używaj cyfrowego wyświetlacza prędkości wózka.
3. Aby zapobiec występowaniu podcięcia i niewystarczającego spawania, ustawiono funkcję regulacji czasu zatrzymania kołysania w lewo i w prawo. 4. Palnik spawalniczy automatycznie powraca do środkowej pozycji spoiny po zakończeniu spawania.
5. Z funkcją automatycznego zamykania łuku.
6. Szeroko stosowany w przemyśle stoczniowym, produkcji mostów, produkcji pojazdów, sprzęcie naftowym i metalowym
Tor powinien spełniać następujące warunki: łatwy w montażu i demontażu, łatwy do zlokalizowania; Rozsądna konstrukcja, niewielka waga; Posiada pewną wytrzymałość i twardość, odporność na zużycie i korozję. Istnieją dwa rodzaje torów: tor elastyczny i tor sztywny. Tak zwany sztywny tor oznacza, że sztywność korpusu toru jest duża i niełatwa do odkształcenia, podczas gdy tor elastyczny jest stosunkowo sztywnym torem. Dwa rodzaje torów mają swoje własne cechy. Pozycjonowanie sztywnego toru jest dokładne, odkształcenie po obciążeniu jest małe, co może zapewnić płynne poruszanie się wózka spawalniczego, a regulacja promieniowa palnika spawalniczego jest mała podczas spawania, ale waga jest duża, a montaż i demontaż są niewygodne. Elastyczny tor jest łatwy w montażu i demontażu, lżejszy i mniej precyzyjny niż tor sztywny.
Więcej informacji o maszynie Kliknij naszą stronę internetową: www.sino-wincoo.com aby przeglądać