Khung gầm cho công nghệ khung gầm thủy lực nhập khẩu, kết hợp với điều kiện làm việc của nhu cầu nhà máy điện di động thủy lực, khung gầm đặc biệt tùy chỉnh, cấu trúc công ty, khả năng mang theo mạnh mẽ, độ ổn định tốt, nền tảng tuyệt vời để mở rộng, để tránh biến đổi khung gầm của máy xúc; Hệ thống đi bộ áp dụng "bốn bánh xe và một vành đai" và cơ chế căng thẳng, có tính linh hoạt mạnh mẽ, khả năng thay thế tốt và chất lượng đáng tin cậy. Các thiết bị tiêu chuẩn là tấm ba-rib ba-rib 600mm. Khác với nhà máy điện di động thủy lực hoàn toàn với biến đổi khung gầm máy xúc, các sản phẩm do công ty chúng tôi cung cấp có thêm một bộ bánh xe hỗ trợ, với 7 bánh xe hỗ trợ ở mỗi bên, làm tăng chiều dài của đất, tăng cường sự ổn định của xe, đặc biệt là đảm bảo sự ổn định leo, cải thiện khả năng leo lên và giúp điều khiển suôn sẻ và an toàn.
Độ thanh thải tối thiểu từ mặt đất là 560mm, góc cách tiếp cận là 35 ° và góc khởi hành là 38 °. Dựa trên sản phẩm trong quá khứ, đáy của cấu trúc hình thức của động cơ và hệ thống truyền động, bảo trì rất thuận tiện Hình thức là cấu trúc đóng hoàn toàn, với tám cấu trúc khung chùm, động cơ và truyền, v.v ... Hầu hết các bộ phận phía trên nền tảng, bảo trì thiết bị thuận tiện, có khả năng lội nước mạnh mẽ, độ sâu lên tới 1100 mm.
Việc áp dụng công nghệ truyền thủy lực, các đường ray bên trái và bên phải được điều khiển bởi hai tay cầm tương ứng, có thể nhận ra cả lái đơn phương và lái tại chỗ. Nó có các đặc điểm của dễ học, nhẹ và linh hoạt, an toàn và đáng tin cậy.
Hệ thống phanh để trưởng thành để tránh hệ thống phanh, phanh xe và phanh đỗ xe và động cơ đi bộ và bộ giảm tốc được tích hợp với nhau, với các chức năng liên kết, đang vận hành tay cầm của lái xe, hệ thống phanh tự động nâng, lái xe, tay cầm trở lại hệ thống phanh, phanh tự động.
