เครื่องเชื่อมถังแนวนอนสำหรับงานหนัก

MSHW-I เป็นระบบเชื่อมแบบอัตโนมัติที่ติดตั้งบนราง ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเชื่อมแนวนอน (รอบวง) ที่มีประสิทธิภาพสูงของถังเก็บขนาดใหญ่แนวตั้ง, ภาชนะรับความดัน และไซโล ด้วยการใช้เทคโนโลยีรถตีนตะขาบที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ทำให้ได้รอยเชื่อมที่มีคุณภาพสูงและสม่ำเสมอรอบวงของเปลือกถังในระหว่างการก่อสร้าง เหมาะสำหรับอู่ต่อเรือ, โรงงานผลิตถัง และสถานที่ก่อสร้างอุตสาหกรรมหนัก ช่วยเพิ่มผลผลิตอย่างมากในขณะที่ลดความต้องการแรงงานคนและปรับปรุงความสมบูรณ์ของรอยเชื่อม

• เสถียรภาพเป็นพิเศษ: รถตีนตะขาบสำหรับงานหนักและโครงสร้างที่แข็งแรงช่วยให้การเดินทางบนพื้นผิวแนวตั้งมีความเสถียร แม้บนแผ่นที่ไม่เรียบเล็กน้อย
• ผลิตภาพสูง: เร็วกว่าการเชื่อมด้วยมืออย่างมาก ทำให้สามารถเชื่อมตะเข็บยาวได้อย่างต่อเนื่อง
• คุณภาพการเชื่อมที่สม่ำเสมอ: การควบคุมความเร็วที่แม่นยำและอาร์คที่เสถียรนำไปสู่ลักษณะของเม็ดเชื่อมที่สม่ำเสมอและคุณสมบัติทางกลที่ดีขึ้น
• ลดแรงงานและความเมื่อยล้า: ต้องการเพียงผู้ปฏิบัติงาน 1 คนสำหรับการติดตั้งและการตรวจสอบ ขจัดงานเชื่อมเหนือศีรษะที่ต้องใช้กำลังมาก
• ความทนทาน: โครงสร้างที่แข็งแกร่งสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง
• ติดตั้งง่าย: ระบบรางแบบแยกส่วนช่วยลดความซับซ้อนในการประกอบรอบวงถัง
• ความคล่องตัว: จัดการวัสดุเปลือกทั่วไป (เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าผสมต่ำ) และความหนา (เช่น 6 มม. ถึง 40 มม. / 0.25" ถึง 1.6")
• ความปลอดภัย: ลดการสัมผัสของผู้ปฏิบัติงานกับควันเชื่อม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ SAW) และแฟลชอาร์คในที่สูง

• การผลิตขนาดใหญ่ API 650 / API 620 / EN 14015 มาตรฐาน ถังเก็บเหนือพื้นดิน (ASTs) สำหรับน้ำมัน, สารเคมี, น้ำ หรือ LNG
• การก่อสร้าง ถังเก็บน้ำของโรงไฟฟ้า และ เครื่องย่อยกากของเสีย.
• การเชื่อมรอบวงของ ภาชนะกระบวนการขนาดใหญ่ และ ถังความดัน ในโรงกลั่นและโรงงานเคมี
• การติดตั้ง ไซโลเก็บเมล็ดพืช และ ไซโลเก็บปูนซีเมนต์.
• การต่อเรือ - ส่วนต่างๆ ของตัวเรือขนาดใหญ่หรือถังเก็บภายในเรือ